Maand: juni 2016

De inwoners van het Verenigd Koninkrijk, of was het nou toch Groot-Brittannië, hebben zich uitgesproken voor een vertrek uit de EU. Dat betekent nogal wat. Er gaat veel veranderen tussen de UK en de EU. De komende tijd zal duidelijk worden wat die veranderingen precies zullen gaan inhouden. Of de eilandbewoners ook het ADR overboord gooien lijkt ons niet het geval. Want…..

• Er zijn meer niet EU-lidstaten die de Europese Overeenkomst betreffende het internationale vervoer van gevaarlijke goederen over de weg (ADR) hebben ondertekend.
• In het protocol van ondertekening van die overeenkomst in paragraaf 1 is opgenomen, dat op het vervoer van gevaarlijke goederen over land en zee tussen het Europese vasteland en het Verenigd Koninkrijk, bijzondere voorschriften van toepassing zijn.  Dat houdt in dat naast het ADR ook aan de voorschriften betreffende het vervoer over zee (IMDG) moet worden voldaan. Tenzij… we gebruik maken van die tunnel…

We blijven de ontwikkelingen volgen en zullen als de actualiteit daar aanleiding toe geeft u verder informeren.

 

Hoewel ook wij van mening zijn dat voorkomen beter is……. krijgen we toch geregeld de vraag: “Wat is de boete als het niet in orde is?”. Niets is zo heerlijk om precies te weten waar je aan toe bent. Dus voor diegene die vooraf al willen weten welk financieel risico zij lopen, hier staat de “Richtlijn voor Strafvordering Wet vervoer gevaarlijke stoffen“. Garanties dat het hier bij blijft zijn natuurlijk niet te geven.

Ter indicatie een paar voorbeelden:

Geen vervoersdocument aanwezig? € 1.600,–.  Vervoersdocument niet leesbaar, hetzelfde bedrag.  Schriftelijke instructies voor de chauffeur niet aanwezig in het voertuig? Voor € 1.200,– kunt u ze bestellen. Wielkeg niet in orde? € 750,–.  Personeel onvoldoende opgeleid? Niet alleen chauffeurs, maar ook magazijnmedewerkers bijvoorbeeld. € 1.200,–.

Wellicht ten overvloede wijzen wij er iedereen wel op, dat niet alleen vanuit het ADR/VLG maar ook vanuit andere wetsdomeinen zoals de Arbowet veilig en verantwoord werken verplicht is.